Мы рассмотрим лишь три кузова mk4 , mk5 и mk3
Первое что надо отметить это то что изначально имело название celica supra а рассматривать мы будем с кузова mk3( а70 ) т.к именно с этой модели она стала просто супрой
Данное поколение стало последнее с открывающимся фарами что как бы не оч важно и вы это сами поняли просто про это что то нормальное про неё нельзя написать так как не чем кроме того что она крутая нельзя сказать
Всем известная supra и одна из причин это конечно форсаж ну и очень крутой дизайн на то время . В ней стоит легендарный 2gz который раскачигаривали и до 1500 л.с что мощно . Движок одельная легенда так как куда его не ставили . Если отметить то как обычно японские движут jdm движки были лучше и на западе супра из страны восходящего ядерного гриба ( даже два ) были очень цены
Самая не любимая сцапа среди всех так как двигало там от бехи что бесит всех
Jdm Культура в России 